Приложение на литиево-железен фосфатна батерия в слънчева улична светлина

1. Ефективност на зареждането

Ефективността на зареждане на батерията с литиево-фосфатна желязо може да достигне 100%, докато ефективността на зареждане на оловно-киселинната батерия е само 60%. Ако слънчевите панели с мощност 100 W, според метеорологичните условия в провинция Шанси, литиево-железните фосфатни батерии могат да съхраняват около 45W-75W на ден, но оловно-киселинните батерии не могат да достигнат 27W-45W. Две оловно-киселинни батерии могат да постигнат ефекта на зареждане на една литиево-желязна фосфатна батерия. С други думи, батерия със същия капацитет, литиево-железен фосфатна батерия може да захранва 60W лампи, а оловно-кисела батерия може да захранва само 30W лампи.

2. Отлични показатели на разреждане

Литиево-железният фосфатен акумулатор има стабилно напрежение на разреждане и може да се разрежда 100% при стайна температура. Оловно-киселинните батерии имат дълбочина на разреждане до 60-70%. Оловно-киселинната батерия е около половината от нивото на литиево-желязо-фосфатната батерия по отношение на производителността на зареждане, а разрядът може да освободи само половината от литиево-желязната фосфатна батерия. В практически приложения същата батерия 12V40AH, литиево-железен фосфатна батерия може да отдели 40AH електрическа енергия, ако уличната лампа работи 10 часа всяка вечер, тя може да работи непрекъснато в продължение на 2 дъждовни дни; ако обмислянето на зареждането е само половината от състоянието, зареждането за 1 ден, олово Батерията с киселини получава 20AH, но може да разрежда само 10AH електроенергия и може да достави само половин дъждовен ден за непрекъсната работа.

Ако акумулаторната батерия често се разрежда дълбоко, животът на цикъла ще бъде значително съкратен. Често е в недостатъчно заредено състояние и не може да се зарежда навреме. Получените сулфатни частици са големи и активният материал на плаката не може да се използва пълноценно. Действителният капацитет на батерията постепенно ще намалее с течение на времето. Състоянието на заряд и разряд на литиево-железния фосфатен акумулатор е обратимо, няма ефект на паметта и може да се разрежда със 100% DOD.

3. Малки размери и леко тегло

Литиево-йонните батерии имат съотношение на обем до 100 wh / l и са по-малки от оловно-киселинните батерии. Той е по-свободен от място по отношение на инсталацията. Същият капацитет литиево-железен фосфатен акумулатор тежи само половината от теглото на оловно-киселинните батерии.

Например, литиево-железен фосфатен акумулатор 12V110AH спецификация на дължина * ширина * височина е 260 * 158 * 244, тегло: 15 кг; и оловна батерия 12V100AH спецификации за размер: дължина * ширина * височина * обща височина: 407 * 173 * 210 * 236 (мм), тегло: 32,7 кг. Очевидно е, че литиево-железният фосфатен акумулатор е с по-малки размери и по-малко от половината от теглото.

4. Дълъг експлоатационен живот и ниски разходи за поддръжка

След 2000 цикъла литиево-железният фосфатен акумулатор поддържа капацитета си на повече от 80% от номиналния капацитет. По принцип той може да се използва за 7-8 години, докато оловно-киселинните батерии трябва да бъдат сменени от половин година до една година.

По време на процеса на зареждане и разреждане на литиево-железен фосфатна батерия, положителният обем на литиевия железен фосфат и отрицателните графити се променят, общият обем на батерията не се променя, налягането на диафрагмата е малко, както и безопасността на батерията и цикъла живот са много гарантирани. ,

При съхранение оловно-киселинната батерия трябва да се зарежда за 3 месеца, в противен случай тя ще бъде бракувана; а батерията с литиево-железен фосфат има добри показатели за съхранение и може да се съхранява до 3 години без попълване и поддръжка. Значително намалени разходи за труд и без замърсяване.

Производителността на съхранение на литиево-йонна батерия може да бъде измерена чрез размера на саморазреждането в заредено състояние. Като цяло загубата на капацитет при саморазреждане може да бъде разделена на невъзстановим капацитет и възстановим капацитет. Литиевата батерия с железен фосфат има отлични показатели за съхранение, а месечната норма на саморазряд е около 2%, а степента на възстановяване на капацитета е над 98%.

Според 1000 лампи, разходите за поддръжка, необходими за изчисляването на 8-годишния кумулативен живот, са:

Оловно-кисела батерия 4000 юана × 1000 светлини × 8 = 32 милиона юана

Литиево желязо фосфатна батерия 0 юана

5. Широк диапазон на работната температура

Работният обхват на литиево-желязната фосфатна батерия е -20 ° C ~ 60 ° C, тоест при горещо слънце и студени условия батерията може да работи нормално. Тъй като литиево-железният фосфатен акумулатор има много силна PO връзка в железен фосфат, той не отделя активен кислород дори при висока температура от 500 ° C и термично изтичане не се получава.

Нормалният работен диапазон на оловно-киселинните батерии е 20-30 ° С. Когато температурата на батерията е твърде ниска, капацитетът се намалява, тъй като електролитът не се отразява добре с активния материал на платката при нискотемпературни условия. Намаляването на капацитета няма да отговаря на очакваното време за резервно копие и ще остане в рамките на определената дълбочина на разреждане, което лесно може да причини презареждане на батерията. При нормална температура идеалният контролер може да направи батерията с оловна киселина напълно заредена, но когато температурата на околната среда спадне до 0 ° C, същия контролер се използва за зареждане и резултатът не е достатъчен. По същата причина, когато температурата на околната среда се повиши Когато е висока, лесно ще причини презареждане, а температурата на електролита ще увеличи скоростта на корозия на положителната плоча. Когато работната температура на оловно-киселинната батерия се повиши сериозно, тя ще заври. Електролитът, който се търкаля нагоре и надолу, измива плочата и прави оловен прах. Отпаднал, за дълго време отпадналият оловен прах ще се натрупа и ще стане по-висок. Когато удари водещата плоча, табелата може да бъде късо съединена и батерията може да бъде свалена. Когато работят във високотемпературно състояние, оловно-киселинните батерии също могат да страдат от загуба на вода и термично изтичане, което е много опасно.

6. Най-добро съответствие със състоянието на зареждане и разреждане на уличната лампа

Токът на зареждане и разреждане на уличните лампи е много малък и повечето от тях не надвишават 10А. Следователно, за батерията, плиткото зареждане е плитко и този работен режим ограничава съответстващата батерия. Например никеловодородна батерия трябва да се презареди, в противен случай това ще се отрази на живота. При литиево-железните фосфатни батерии няма ефект на паметта, но това ще удължи експлоатационния живот.