Общи типове батерии

Макар че има много химически комбинации, които могат и са били превърнати в полезни батерии , на практика има само четири акумулаторни вида, които са лесно достъпни в размери, подходящи за ебикери. Това са оловна киселина (PbA), никел-метален хидрид (NiMH), никел кадмий (NiCad) и литиево-йонен или литиев полимер.

За дълго време оловната киселина е стандартът за дефектоскопия за EV. Цената е ниска и химията е добре разбираема: Винаги зареждайте оловната батерия винаги, когато можете, никога не я оставете в равно състояние, очаквайте само 60-70% от номиналните усилвателни часа и се радвайте, ако получите 200 цикъла в дълбоко зареждане. Вероятно 80% от всички продадени ebikes по света все още използват оловно-кисели батерии, но дните им са ограничени. Теглото на оловото, необходимо за задвижване на велосипед за приличен обхват от 40-50 км, е просто твърде много, за да може велосипедът да се справя лесно.

Никел Кадмий е старият стандарт за акумулаторни потребителски клетки в познатите серии AA, C, 9V. Те са известни със здрави характеристики, добър цикъл на живот и високи способности за разтоварване. Те все още се използват широко в безжични електрически инструменти, R / C играчки и подобни приложения, които изискват големи токове, но за почти всичко останало NiCad са заменени с NiMH и литии.

Никел метал хидрид е доста подобен на никел кадмий, но с по-висока енергийна плътност и по-безопасен запис на околната среда, когато се изхвърля в депата. Това е доминиращата тип акумулаторна батерия в цифрови фотоапарати и други потребителски продукти, които предлагат заменяеми от потребителя клетки.

Почти цялата потребителска електроника, която има зарядно устройство през тези дни, се захранва с литиеви батерии, защото може да съхранява около 3 пъти повече енергия от NiMH. Малките устройства като клетъчни телефони, mp3 плейъри и други приспособления обикновено имат литиево-полимерни опаковки, тъй като те могат да се образуват в удобно оформени тънки правоъгълни торбички. По-големи устройства като лаптопи и новите литиеви акумулаторни електрически инструменти обикновено използват цилиндрични литиево-йонни клетки с размери по-малки от "C", но по-големи от "AA". Те са заварени в серийно / успоредно съчетание, за да осигурят подходящо напрежение и капацитет за работа.

48-литова литиева батерия за е-велосипед